TREK SUPERCALIBER 9.7

TREK SUPERCALIBER 9.7

Avec le Supercaliber 9.7, vous n’avez plus à hésiter entre semi-rigide ou tout suspendu le jour de la course. Le moindre élément de ce vélo favorise la vitesse, depuis l’amortisseur IsoStrut efficace jusqu’aux haubans sans pivot qui réduisent le poids et atténuent les vibrations du trail. Des composants légers viennent compléter ce vélo de cross-country impitoyable.

 

TREK SUPERCALIBER 9.7, descriptif

Ceci vous convient si…

Vous voulez un vélo cross-country de compétition adapté à tous les circuits. Vous êtes à la recherche d’un cadre léger, d’une technologie de suspension de pointe et de composants de compétition afin que vous puissiez réaliser les sorties cross-country les plus rapides de votre vie.

 

Technologies proposées

Un cadre complet ultra-léger en OCLV Mountain Carbon avec 60 mm de débattement, une fourche RockShox Reba RL de 100 mm et l’amortisseur léger IsoStrut FOX Factory en exclusivité Trek spécialement conçu pour le Supercaliber. Ajoutez à cela une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT et des roues Bontrager Kovee Elite 30 en carbone avec un moyeu arrière de 108 dents pour un engagement instantané.

 

Le dernier mot

Le Supercaliber est conçu pour dominer les courses de cross-country, même pour la Coupe du monde. Il est rapide, capable et efficace. Il intègre également notre technologie de suspension intégrée révolutionnaire IsoStrut.

 

TREK SUPERCALIBER 9.7, caractéristiques

Cadre 
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm

Fourche
RockShox Reba RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage au guidon, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm

Amortisseur   Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235×32,5 mm

Débattement maximum de fourche compatible     120 mm

 

Roues

Roue avant     Bontrager Kovee Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 110, axe traversant 15 mm

Roue arrière   Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapide Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, 6 trous, Boost148, axe traversant 12 mm

Moyeu avant  Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm

Moyeu arrièreAlu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm

Blocage roue arrière  Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante   Bontrager Kovee Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready

Pneu   Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,20 pouces

Fond de janteBontrager TLR

Taille max. de pneu    Cadre : 29×2,20 pouces Fourche : Voir le fabricant

 

Transmission

Levier de vitesse        Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Dérailleur arrière       Shimano XT M8100, galets longs

*Pédalier        Taille: S, M

E*thirteen Helix, plateau 32 dts en alliage, longueur de chaîne de 52 mm, longueur de 170 mm

Taille: M/L, L, XL, XXL

E*thirteen Helix, plateau 32 dts en alliage, longueur de chaîne de 52 mm, longueur de 175 mm

Boîtier de pédalier     Shimano MT500, 92 mm, PressFit

Cassette         Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses

ChaîneShimano SLX M7100, 12 vitesses

Taille max. de plateau           36 dts

 

Composants

Selle    Bontrager Verse Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm

*Tige de selleTaille: S

Bontrager Comp, alliage 6061, 31,6 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm

Taille: M, M/L, L, XL, XXL

Bontrager Comp, alliage 6061, 31,6 mm, déport de 8 mm, longueur de 400 mm

*Cintre            Taille: S, M, M/L

Bontrager Kovee Elite, alliage, 35 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm

Taille: L, XL, XXL

Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

Poignées        ESI Chunky

*Potence        Taille: S

Bontrager Elite, 35 mm, 13 degré, 60 mm de long

Taille: M, M/L

Bontrager Elite, 35 mm, 13 degré, 70 mm de long

Taille: L, XL

Bontrager Elite, 35 mm, 13 degré, 80 mm de long

Taille: XXL

Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 90 mm de long

Frein   Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500

*Disque de frein        Taille: S, M, M/L, L, XL, XXL

Shimano RT56, 6 trous, 180 mm

Taille: S, M, M/L, L, XL, XXL

 

Shimano RT56, 6 trous, 160 mm

Caractéristiques des disquesTaille maximale des disques de frein : 180 mm avant, 160 mm arrière

 

Poids  M – 11,52 kg

 

Taille XS             

Taille du cycliste 145 – 155 cm

Entrejambes 69 – 73 cm

S            

155 – 165 cm

74 – 78 cm

M          

165 – 176 cm

79 – 83 cm

M/L      

173 – 180 cm

81 – 86 cm

 

 

L            

177 – 188 cm

84 – 89 cm

XL          

188 – 195 cm

89 – 91 cm

 

XXL       

195 – 203 cm

91 – 97 cm